ΘΕΜΑ: Άδικη η ίδια πολιτική φορολόγησης των μεγάλου κυβισμού αυτοκινήτων των πολύτεκνων οικογενειών, με τα υψηλού κυβισμού πολυτελή αυτοκίνητα.

Στο πλαίσιο της δημοσιονομικής προσαρμογής όλες οι κοινωνικές ομάδες κλήθηκαν και καλούνται να συνεισφέρουν στην προσπάθεια εξορθολογισμού των δημοσίων δαπανών. Όμως, με την οριζόντια εφαρμογή των μέτρων και χωρίς να ληφθούν υπόψη ιδιαιτερότητες, το αποτέλεσμα είναι κάποιες κοινωνικές ομάδες να πλήττονται περισσότερο από άλλες.

Συγκεκριμένα, οι πολύτεκνοι έχουν, ήδη,  προσφέρει σημαντικά στην προσπάθεια ανάταξης της ελληνικής οικονομίας. Με τις  περικοπές και την κατάργηση του αφορολογήτου των τέκνων περιορίστηκε σημαντικά, έως σήμερα, το διαθέσιμο

Ερώτηση Γιώργου Κοντογιάννη προς τον Υπουργό Οικονομικών σχετικά με την υψηλά τέλη κυκλοφορίας που καλούνται να πληρώσουν οι τρίτεκνες και οι πολύτεκνες οικογένειες

«Από την προηγούμενη Κυβέρνηση δόθηκαν κίνητρα προς τις τρίτεκνες και πολύτεκνες οικογένειες για αγορά αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού. Συγκεκριμένα κάθε πολύτεκνη ή τρίτεκνη οικογένεια με 3 τουλάχιστον ανήλικα τέκνα (κάτω των 18 ετών) ή προστατευόμενα (μέχρι 24 ετών όταν σπουδάζουν) δικαιούται να αγοράσει ένα επιβατικό αυτοκίνητο χωρίς τέλος ταξινόμησης, εφόσον αυτό είναι μέχρι 2000 cc. Σε περίπτωση πλήρους καταστροφής του αυτοκινήτου δικαιούται αντικατάσταση με ίδιους όρους.