Αν πραγματικά νοιάζεσαι, ψήφισε για το μέλλον τους

Στήριξη στον αγώνα του λιμενικού

Με τον Λιμενάρχη Κατακόλου κ. Ευστάθιο Κουκουνάρη συναντήθηκε την Παρασκευή ο Βουλευτής Ηλείας της ΝΔ και πρώην Υφυπουργός Απασχόλησης Γιώργος Κοντογιάννης.

Η συζήτηση επικεντρώθηκε στο σημαντικό έργο του Λιμενικού Σώματος της Ηλείας, τόσο ως προς την τήρηση της τάξης και της ασφάλειας όσο και ως προς την υποδοχή των χιλιάδων τουριστών που καταφθάνουν στην περιοχή μέσω θαλάσσης. Ο Ηλείος Βουλευτής εξήρε το προσωπικό του Λιμενικού, που κάτω από αντίξοες συνθήκες και σημαντικές ελλείψεις επιτελεί το καθήκον του στο ακέραιο.

Καθώς η Ηλεία χαρακτηρίζεται από τη μεγάλη της ακτογραμμή και με δεδομένη την αυξητική τάση που υπάρχει ως προς τον αριθμό των τουριστών και των κρουαζιερόπλοιων που καταφθάνουν κάθε χρόνο στο Κατάκολο, ο Γιώργος Κοντογιάννης τόνισε πως είναι αναγκαίο να υπάρξει ενίσχυση σε προσωπικό και σε πλωτά μέσα.

 Η τουριστική ανάπτυξη της Ηλείας αποτελεί έναν από τους βασικούς στόχους για

Ομιλία του Γ. Κοντογιάννη κατά τη συζήτηση του Προϋπολογισμού 2014

Κύριε Πρόεδρε, κύριε Υπουργέ, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, στη χρονιά που διανύσαμε δοκιμάστηκαν οι αντοχές της κοινωνίας και της οικονομίας. Ωστόσο, όσο ζοφερή κι αν είναι η καθημερινότητα που βιώνουμε, τα πρώτα σημάδια ότι η ύφεση επιβραδύνεται και η αυξητική δύναμη της ανεργίας ανακόπτεται, είναι εμφανή και μαζί με τα στοιχεία που περιλαμβάνονται στον Προϋπολογισμό μάς δίνουν το δικαίωμα να αισιοδοξούμε. 

Τα στοιχεία του Προϋπολογισμού αποτελούν ελπιδοφόρες ενδείξεις πως οι αιματηρές θυσίες

Ο Βουλευτής Ηλείας της ΝΔ κ. Γιώργος Κοντογιάννης με αφορμή τις δεσμεύσεις του Υπουργού Υποδομών κ. Μιχάλη Χρυσοχοΐδη για το ζήτημα της κατασκευής της Ολυμπίας Οδού, δήλωσε τα εξής:

Από την πρώτη στιγμή που ετέθη ζήτημα αναθεώρησης της σύμβασης της Ολυμπίας Οδού, ζητούσαμε πολιτική απόφαση από τις εκάστοτε κυβερνήσεις για την κατασκευή του τμήματος που αφορά στην Ηλεία, ενώ προσωπικώς είχα δηλώσει ρητώς ότι «θα στηρίξω μόνο κάθε ολοκληρωμένη πρόταση που θα διασφαλίζει λύση στο πρόβλημα χρηματοδότησης και θα θέτει σαφές χρονοδιάγραμμα για την κατασκευή της, τουλάχιστον ως προς το τμήμα που δεν υφίστανται νομικά προβλήματα». Την ίδια δήλωση επανέλαβα τελευταία και στις 12-11-2013.

Οι σημερινές δηλώσεις του Υπουργού Υποδομών και Δικτύων κ. Μιχάλη Χρυσοχοΐδη και οι δεσμεύσεις που ανέλαβε στη σύσκεψη που προηγήθηκε με τους Βουλευτές, τον Περιφερειάρχη και του Δημάρχους Πύργου και Αμαλιάδος, δίνουν διέξοδο και διασφαλίζουν την κατασκευή του μεγαλυτέρου τμήματος της Ολυμπίας Οδού, με πόρους από το νέο ΕΣΠΑ.

Από τις δηλώσεις του κ. Χρυσοχοΐδη κρατώ ότι αποτελεί πολιτική

Nα αυξηθεί για την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας ο αριθμός των δικαιούχων στο πρόγραμμα κατάρτισης στον τουρισμό.

Την αύξηση για την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας του αριθμού των δικαιούχων στο πρόγραμμα κατάρτισης στον τουρισμό, ζητεί με Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή προς τους Υπουργούς Εργασίας και Τουρισμού ο Βουλευτής Ηλείας της ΝΔ και πρώην Υφυπουργός Απασχόλησης Γιώργος Κοντογιάννης.

Ο Γιώργος Κοντογιάννης αναφέρει ότι οι 200 θέσεις που αρχικά έχουν κατανεμηθεί στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας είναι ελάχιστες, με δεδομένη την αναπτυξιακή δυνατότητα της περιοχής ως προς τον τουρισμό.

Το πλήρες κείμενο της Ερώτησης έχει ως εξής:

Πάμε Ελλάδα; (το άρθρο δημοσιεύθηκε στο site apopseis.gr)

του Γιώργου Κοντογιάννη

Το ελάχιστο που μπορούν να προσφέρουν οι ομογενείς είναι να επισκεφθούν την πατρίδα μας και να ενισχύσουν τον τουρισμό

http://apopseis.gr/images/apopseis_2077.pdf

Το τελευταίο διάστημα τα ελληνικά ΜΜΕ και site έχουν κατακλυσθεί από δημοσιεύματα για τα 600 δις ευρώ που έχουν δεσμεύσει ομογενείς επ’ ωφελεία της Ελλάδος, προκειμένου να χρησιμοποιηθούν από την ελληνική κυβέρνηση για να αγορασθεί το χρέος της χώρας μας.

Πίσω από όλα αυτά βρίσκεται μια οργάνωση που ονομάζεται END και κάποιος κύριος που φέρει το όνομα Άρτεμης Σώρρας.

Ο θόρυβος έφερε και την έρευνα, αλλά και το συμπέρασμα – όπως επισημαίνει η ηλεκτρονική εφημερίδα iefimerida ότι “προφανώς δεν μπορεί να υπάρχει περιουσία ύψους 650 δισ. δολαρίων στα χέρια ενός και μόνον ανθρώπου χωρίς να το γνωρίζει κανένας

Τουρισμός: ένας από τους βασικούς πυλώνες για την ανάπτυξη της χώρας

Ο τουρισμός αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους πυλώνες ανάπτυξης για την Ελλάδα, τα τελευταία τριάντα χρόνια. Όλοι γνωρίζουμε ότι υπάρχουν πολλά περιθώρια τόσο για την ποσοτική όσο και για την ποιοτική αναβάθμισή του, η οποία μπορεί να αποτελέσει ένα ισχυρό όπλο για την αντιμετώπιση της οικονομικής κρίσης.

Ο Βουλευτής της Δημοκρατικής Συμμαχίας Γιώργος Κοντογιάννης και υποψήφιος στη Β’ Αθηνών, έχει καταθέσει προτάσεις τόσο για την δημιουργία μιας ολοκληρωμένης στρατηγικής για την τουριστική ανάπτυξη όσο και για τη λήψη συγκεκριμένων μέτρων, που είναι επιβεβλημένα προκειμένου ο τουρισμός να τονωθεί εν μέσω της οξείας κατάστασης που αντιμετωπίζει η χώρα.

Όχι σε άλλη υποβάθμιση του Κατακόλου

Για τις προθέσεις της Κυβέρνησης αναφορικά με το ενδεχόμενο κατάργησης του Κλιμακίου Ειδικών Αποστολών του Κατακόλου, ζήτησε να ενημερωθεί ο Βουλευτής της Δημοκρατικής Συμμαχίας Γιώργος Κοντογιάννης με Αναφορά που κατέθεσε στη Βουλή προς τους Υπουργούς Προστασίας του Πολίτη και Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας.

Ο πρώην Υφυπουργός Απασχόλησης ζήτησε από τους αρμόδιους Υπουργούς να ξεκαθαρίσουν άμεσα τι πρόκειται να συμβεί, τονίζοντας πως εάν τελικά επιβεβαιωθούν οι πληροφορίες για κατάργηση του Κλιμακίου Ειδικών Αποστολών, η περιοχή του Κατακόλου θα υποβαθμιστεί πλήρως, μετά και την προ μηνών κατάργηση του Τελωνείου.

Να μειωθεί τώρα ο ΦΠΑ στην εστίαση

Ο βουλευτής της Δημοκρατικής Συμμαχίας, Γιώργος Κοντογιάννης, έκανε την ακόλουθη δήλωση:

«Η συγκυβέρνηση ΠΑΣΟΚ-ΝΔ αδυνατεί να κατανοήσει ότι για να μπει επιτέλους φρένο στην ανεργία, πρέπει σταδιακά να αρθούν τα αντικίνητρα που αφορούν σε νευραλγικούς τομείς της οικονομίας, όπως είναι ο τουρισμός και ειδικά ο χώρος της εστίασης.

Σε μια περίοδο που το αυξημένο κόστος διατροφής αποτελεί ανασταλτικό παράγοντα για την προσέλκυση τουριστών και η αγορά αναμένει την απώλεια επί πλέον 50.000 θέσεων εργασίας μέχρι το φθινόπωρο και 150.000 θέσεων εργασίας μέχρι το 2013, η κυβέρνηση επιμένει στην εφαρμογή του αυξημένου ΦΠΑ.

Ερώτηση σχετικά τη μείωση της ταχύτητας των πλοίων που εκτελούν δρομολόγια στις Κυκλάδες προκειμένου να εξοικονομήσουν καύσιμα

Ερωτηματικά προκαλούν τα τελευταία δημοσιεύματα σύμφωνα με τα οποία πολλά πλοία που διεξάγουν τακτικά δρομολόγια στις Κυκλάδες και στο ευρύτερο Αιγαίο, μειώνουν πλέον την ταχύτητά τους προκειμένου να εξοικονομήσουν καύσιμα λόγω της οικονομικής κρίσης, ενώ φημολογείται πως η ανανεωμένη λίστα με τις ώρες των δρομολογίων έχει ήδη αποσταλεί στο Υπουργείο Ναυτιλίας.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτό που συνέβη την Παρασκευή 2 Μαρτίου 2012 με δρομολόγιο του Blue Star Paros. Μετά την αναχώρηση του πλοίου από τη Νάξο με προορισμό το λιμάνι του Πειραιά και χωρίς να έχει προηγηθεί οποιαδήποτε ανακοίνωση, οι επιβάτες άκουσαν έκπληκτοι πως το ταξίδι τους αντί για 4 ώρες θα διαρκέσει 6, καθώς το πλοίο θα ταξιδέψει με μειωμένη ταχύτητα λόγω αύξησης της τιμής των καυσίμων! 

ΟΜΙΛΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ ΤΗΣ ΕΠΕΡΩΤΗΣΗΣ ΤΗΣ ΔΗ.ΣΥ.

Κύριε Υπουργέ, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, το ζήτημα που συζητάμε σήμερα είναι πραγματικά πολύ σημαντικό. Δυστυχώς ο Έλληνας πολίτης αυτή τη στιγμή δεν είναι αντιμέτωπος μόνο με την οικονομική κρίση αλλά και με την κατάρρευση ενός ολόκληρου κοινωνικού συστήματος, τουλάχιστον με τη μορφή που ως τώρα ήταν εκπεφρασμένο. Η κοινωνία μας αλλάζει και αλλάζει δυστυχώς προς το χειρότερο. Η καθημερινότητά μας -ειδικά στα μεγάλα αστικά κέντρα- γίνεται ολοένα και πιο σκληρή και πιο δύσκολη, καθώς μεταξύ άλλων η εγκληματικότητα αυξάνεται με δραματικούς ρυθμούς, όπως άλλωστε προκύπτει και από τα στοιχεία που αναφέρθηκαν στο κυρίως μέρος της επερώτησης. Ο φόβος και η ανασφάλεια αποτελούν μόνιμο συνοδό των Αθηναίων, είτε βρίσκονται στους δρόμους της πόλης, είτε ακόμα και μέσα στα σπίτια τους, καθώς πλέον τίποτα δεν αποτελεί εμπόδιο στους αδίστακτους κακοποιούς.