Κατάθεση Αναφορά στη Βουλή για την Εθνική Οδό 111

Αναφορά στη Βουλή για την Εθνική Οδό 111 που συνδέει την Ηλεία με την Αχαΐα και την Τρίπολη, κατέθεσε ο Βουλευτής Ηλείας της ΝΔ και πρώην Υφυπουργός Απασχόλησης Γιώργος Κοντογιάννης προς τον Υπουργό Υποδομών.

Στην Αναφορά ο Γιώργος Κοντογιάννης διαβίβασε την επιστολή της Πανελλήνιας  Εκπολιτιστικής Ένωσης Λαμπείεων (Διβριωτών) Ηλείας προς την Δ/νση Τεχνικών Έργων Περιβάλλοντος και Υποδομών Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, σύμφωνα με την οποία από το Φεβρουάριο 2013 που έγιναν κατολισθήσεις δεν έχει πραγματοποιηθεί καμία εργασία αποκατάστασης με αποτέλεσμα ο δρόμος στο 78^ο χλμ να έχει καταρρεύσει, με όποιους κινδύνους αυτό συνεπάγεται για τους διερχόμενους οδηγούς.

Ο Γιώργος Κοντογιάννης ζήτησε από τον αρμόδιο Υπουργό να προχωρήσουν άμεσα οι απαιτούμενες ενέργειες, ώστε να ξεκινήσουν εργασίες αποκατάστασης, πριν την έλευση του χειμώνα, που είναι σίγουρο ότι θα επιβαρύνει την ήδη δύσκολη κατάσταση του δικτύου.

Να δοθεί άμεσα η Κρατική Αρωγή στους σεισμόπληκτους δικαιούχους

Την ανάγκη να δοθεί άμεσα η Κρατική Αρωγή προς τους σεισμόπληκτους δικαιούχους, προκειμένου να επισκευάσουν ή να ανακατασκευάσουν τις κατοικίες τους από τις ζημιές που υπέστησαν από το σεισμό που έπληξε την περιοχή τον Ιούνιο του 2008, ζητεί με Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή προς τους Υπουργούς Οικονομικών και Υποδομών ο Βουλευτής Ηλείας της ΝΔ και πρώην Υφυπουργός Απασχόλησης Γιώργος Κοντογιάννης.

Ο Γιώργος Κοντογιάννης επισημαίνει για άλλη μια φορά την ανάγκη να προχωρήσουν οι αρμόδιοι Υπουργοί στη λήψη μέτρων ώστε να αποδοθούν τα ποσά που δικαιούνται οι πληγέντες, οι οποίο έχουν περιέλθει σε απελπιστική κατάσταση καθώς 5 χρόνια μετά το σεισμό δεν έχουν

Να δοθούν εξηγήσεις για το ζήτημα του ιατροδικαστή της Ηλείας

Να δοθούν εξηγήσεις αναφορικά με το ζήτημα που έχει ανακύψει από την ενδεχόμενη επέκταση της δικαιοδοσίας της ιατροδικαστικής υπηρεσίας Πατρών σε όλη την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, ζητεί με Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή προς τους Υπουργούς Υγείας και Δικαιοσύνης ο Βουλευτής της ΝΔ και πρώην Υφυπουργός Απασχόλησης Γιώργος Κοντογιάννης.

Ο Γιώργος Κοντογιάννης επεσήμανε πως η διατήρηση της ιατροδικαστικής υπηρεσίας στην Ηλεία είναι αναγκαία καθώς ενδεχόμενη μεταφορά  των αρμοδιοτήτων στην Πάτρα, συνεπάγεται μεγάλη ταλαιπωρία για τους Ηλείους πολίτες.

Το πλήρες κείμενο της Ερώτησης έχει ως εξής:

Οι προϋποθέσεις επέκτασης του φυσικού αερίου σε Ηλεία και Αχαΐα

Στις προϋποθέσεις κάτω από τις οποίες θα μπορούσε να γίνει επέκταση του δικτύου φυσικού αερίου στην Ηλεία, αναφέρεται ο Υφυπουργός Περιβάλλοντος κ. Ασημάκης Παπαγεωργίου, απαντώντας στην Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή ο Βουλευτής Ηλείας της ΝΔ και πρώην Υφυπουργός Απασχόλησης Γιώργος Κοντογιάννης.

            Ο Γιώργος Κοντογιάννης στην Ερώτησή του αναφερόταν στην ανάγκη επέκταση του δικτύου φυσικού αερίου και στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, καθώς η συγκεκριμένη περιοχή περιλαμβάνει σημαντικά αστικά κέντρα όπως  ο Πύργος, ενώ παράλληλα, σε αυτή φιλοξενούνται μεγάλες τουριστικές μονάδες και μονάδες που σχετίζονται με την πρωτογενή παραγωγή.

            Όπως προκύπτει από την απάντηση του αρμόδιου Υφυπουργού, στην οποία διαβιβάζεται

Σε κοινό μέτωπο για την Ολυμπία Οδό καλεί βουλευτές Ηλείας, Αχαΐας και Μεσσηνίας ο Γ. Κοντογιάννης -- Θα ψηφίσει τη νέα σύμβαση μόνο αν υπάρξει χρηματοδότηση και για το υπόλοιπο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου

Σε κοινό αγώνα για την Ολυμπία Οδό καλεί ο Βουλευτής Ηλείας της ΝΔ Γιώργος Κοντογιάννης τους Βουλευτές των Νομών Αχαΐας, Ηλείας και Μεσσηνίας όλων των κομμάτων, προκειμένου να μην επιτραπεί η διαφαινόμενη διακοπή του έργου στην Πάτρα, με αποτέλεσμα ο Νομός Ηλείας να χάσει άλλο ένα μεγάλο έργο.

Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά ο Γιώργος Κοντογιάννης στην επιστολή που απέστειλε χθες στους Βουλευτές: «Ένα τέτοιο ενδεχόμενο πλήττει το σύνολο των Νομών Αχαΐας, Ηλείας, Μεσσηνίας αλλά και ολόκληρη την Ελλάδα, καθώς ο εν λόγω αυτοκινητόδρομος αποτελεί αιχμή του δόρατος για την τουριστική ανάπτυξη  αλλά και την βελτίωση της ποιότητας της ζωής των κατοίκων, μειώνοντας τις αποστάσεις και ενισχύοντας κατά αυτό τον τρόπο την οικονομική ζωή ολόκληρης της περιοχής».

Για το λόγο αυτό, ο πρώην υφυπουργός Απασχόλησης πρότεινε οι Βουλευτές Αχαΐας, Ηλείας και Μεσσηνίας να προχωρήσουν στην ψήφιση της νέας Σύμβασης για την Ολυμπία Οδό που θα φέρει η Κυβέρνηση στη Βουλή μόνο υπό την προϋπόθεση ότι θα υπάρχει ειδικό Παράρτημα όπου θα αναφέρεται ότι το τμήμα Πάτρα-Πύργος θα χρηματοδοτηθεί από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων ή άλλες πηγές, ενώ για το τμήμα Πύργος-Καλό Νερό-Τσακώνα, ότι θα υπάρξει βελτίωση του υφιστάμενου δικτύου, ώστε να καταστεί ασφαλές».

Επίκαιρη Ερώτηση στη Βουλή για τον αυτοκινητόδρομο

Παράλληλα, ο Γιώργος Κοντογιάννης κατέθεσε Επίκαιρη Ερώτηση στη Βουλή προς τον Υπουργό Ανάπτυξης και Υποδομών για το ζήτημα της Ολυμπίας Οδού, το πλήρες κείμενο της οποίας είναι το εξής:

Πρόταση Κοντογιάννη για να σωθεί η Ολυμπία οδός

Παρέμβαση στην εκπομπή ΑΠΟΚΑΛΥΨΕΙΣ για την Ολυμπία Οδό έκανε ο Ηλείος βουλευτής της ΝΔ Γιώργος Κοντογιάννης με αφορμή τις πληροφορίες που θέλουν την υπό κατασκευή εθνική οδό να σταματάει στην Αχαΐα ! « Σήμερα κιόλας θα στείλω επιστολή στους βουλευτές της Ηλείας – Αχαΐας – Μεσσηνίας και θα τους ζητήσω να κινηθούμε συλλογικά και να απαιτήσουμε από την Πολιτεία , όταν έρθει το θέμα στη Βουλή να μπει ειδική παράγραφος στην σύμβαση που να δεσμεύει την εκάστοτε κυβέρνηση ότι ο δρόμος θα περάσει και από την Ηλεία. Τα παιχνίδια σε βάρος των πολιτών της Ηλείας πρέπει να σταματήσουν…Όλοι ενωμένοι πέρα από τις κομματικές και πολιτικές αντιθέσεις πρέπει να διεκδικήσουμε τα αυτονόητα» - ανέφερε μεταξύ άλλων ο κ. Κοντογιάννης

http://ionionfm.gr/player_nw.php?clipid=43680&Mid=17&sub1=1

Εκτός λειτουργίας το Αστεροσκοπείο Χελμού λόγω έλλειψης προσωπικού

                        

Το Αστεροσκοπείο Χελμού ή Αστεροσκοπείο «Αιμίλιος Χαρλαύτης» βρίσκεται στην Αχαΐα, στην δεύτερη ψηλότερη κορυφή του όρους Χελμός στην τοποθεσία Νεραϊδοράχη. Η τοποθεσία αυτή επιλέχτηκε γιατί είναι από τα σημεία της Ευρώπης με τη χαμηλότερη φωτορύπανση και το τηλεσκόπιο είναι πάνω από τα σύννεφα.

Η κατασκευή του ξεκίνησε το 2001 και οι κτιριακές του εγκαταστάσεις στοίχισαν 10 εκατ. ευρώ. Το 2007 έγιναν τα τελευταία έργα, η ηλεκτροδότηση και η οδική πρόσβαση (η οποία ωστόσο είναι περιορισμένη, καθώς ο δρόμος δεν είναι ασφαλτοστρωμένος, με αποτέλεσμα με τις χιονοπτώσεις να παραμένει κλειστός για μεγάλο διάστημα, λόγω και της έλλειψης μηχανισμού αποχιόνισης). Στις 20 Αυγούστου 2007 πραγματοποιήθηκαν τα εγκαίνια και παραδόθηκε επίσημα στην επιστημονική κοινότητα.

Παραδέχεται το Υπ. Αγροτικής Ανάπτυξης τις παράνομες ελληνοποιήσεις πατάτας όχι όμως στην Ηλεία και την Αχαΐα

Παρά το όσα καταγγέλλουν οι πατατοπαραγωγοί του Νομού Ηλείας για παράνομες ελληνοποιήσεις πατάτας, το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης αρνείται την ύπαρξη του φαινομένου στην Ηλεία και την Αχαΐα, ενώ παραδέχεται ότι τους τελευταίους μήνες του 2011 παρατηρήθηκε παράνομη διακίνηση και ελληνοποίηση φορτίων πατάτας στην επικράτεια.

Αυτό προκύπτει από την απάντηση που έδωσε ο Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης κ. Δριβελέγκας στην Ερώτηση που κατέθεσε ο Βουλευτής της Δημοκρατικής  Γιώργος Κοντογιάννης, με την οποία επεσήμανε πως το υπάρχον σύστημα ελέγχου δεν είναι επαρκές και πως πρέπει το αρμόδιο Υπουργείο άμεσα να προχωρήσει στη λήψη μέτρων για την αντιμετώπιση ενός φαινομένου που πλήττει το εισόδημα των αγροτών και την ελληνική οικονομία.