Γ. Κοντογιάννης: «Δεν μπήκε «τέλος» ούτε «ταφόπλακα» στο αεροδρόμιο Ανδραβίδας!»

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ / «Στην πολιτική ποτέ τίποτε δεν είναι οριστικό. Και μια σύμβαση η οποία έχει κυρωθεί από την Βουλή των Ελλήνων με μια ιδιωτική εταιρεία, όπως εν προκειμένω η fraport, δεν είναι Ευαγγέλιο για να μην μπορεί να υποστεί διορθώσεις.»

Τα παραπάνω επισημαίνει μιλώντας αποκλειστικά στο ilidakampos.gr ο Γιώργος Κοντογιάννης, καταθέτοντας

Όταν βάζουμε το "εμείς" πάνω από το "εγώ", νικητής είναι η Ηλεία (δημοσιεύθηκε στην εφημερίδα ΠΡΩΙΝΗ))

Σίγουρα η πολιτική απόφαση της χρονιάς για την Ηλεία, είναι η δημοπράτηση τη Δευτέρα, 6 Οκτωβρίου, του δρόμου Πάτρα – Πύργος, ως συνέχεια της Ολυμπίας Οδού, αλλά με κρατική χρηματοδότηση.

Φυσικά τους Ηλείους και όσους επισκέπτονται την Ηλεία, δεν τους ενδιαφέρει ο τρόπος χρηματοδότησης αλλά η κατασκευή του έργου. Και ήδη, όπως η ζωή αποδεικνύει, το έργο έχει βρει τον… δρόμο του και η ολοκλήρωσή του θα φέρει πιο κοντά την Ηλεία στα αστικά κέντρα, θα την καταστήσει εύκολο τουριστικό προορισμό και – το κυριότερο- θα προσφέρει ασφάλεια σε εκείνους που θα το χρησιμοποιούν.

Πρόκειται για ένα έργο που πέρασε από «σαράντα κύματα» και δημιούργησε πολλές αμφιβολίες για την αξιοπιστία του κράτους απέναντι στους πολίτες, ενώ έκανε τους Ηλείους να νιώθουν οι αδικημένοι της πολιτείας και εν πολλοίς εγκαταλελειμμένοι.

Στο «τραπέζι» η Ανδραβίδα για την ενίσχυση των εξαγωγών των αγροτικών προϊόντων

Οι τελευταίες εξελίξεις μετά το εμπάργκο της Ρωσίας στα αγροτικά προϊόντα έχουν καταστήσει επιτακτική την ανάγκη για ενίσχυση των εξαγωγών προς άλλες χώρες και τη χρησιμοποίηση νέων τρόπων διακίνησης όπως οι αερομεταφορές.

Το ζήτημα αυτό ετέθη και στις συναντήσεις που είχαν οι παραγωγοί φράουλας με την ηγεσία του Υπ. Αγροτικής Ανάπτυξης, το Ελληνοκινέζικο και το Ελληνοαραβικό Επιμελητήριο.

Ο Βουλευτής Ηλείας Γιώργος Κοντογιάννης είχε προ έτους θέσει το ζήτημα αυτό στον αρμόδιο Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Μ. Παπαδόπουλο, ενώ πρόσφατα με νέα επιστολή που έστειλε στον Υπουργό κ. Μ. Χρυσοχοΐδη, με δεδομένο ότι υπήρξε απένταξη του έργου του αεροδρομίου της Ανδραβίδας, επεσήμανε την

Τα εναέρια μέσα πυρόσβεσης για την Ηλεία το 2013

Δύο Canadair (CL-215) κι ένα πυροσβεστικό ελικόπτερο αποτελούν την από αέρος πυροσβεστική δύναμη για την Ηλεία για το εφετινό καλοκαίρι, όπως ενημέρωσε τον Βουλευτή Ηλείας και πρώην Υφυπουργό Απασχόλησης Γιώργο Κοντογιάννη ο Υπουργός Δημοσίας Τάξεως και Προστασίας του Πολίτη κ. Ν. Δένδιας.

Όπως αναφέρει ο αρμόδιος Υπουργός απαντώντας στην Αναφορά (α.π. 4793/ 14-06-2013) που είχε καταθέσει στη Βουλή ο Γιώργος Κοντογιάννης:

«Σύμφωνα με τον επιχειρησιακό σχεδιασμό του Πυροσβεστικού Σώματος και με γνώμονα

Διευκρινήσεις για την εναέρια πυροσβεστική δύναμη στην Ηλεία από το Νίκο Δένδια στο Γιώργο Κοντογιάννη

Για την παραμονή ενός πυροσβεστικού ελικοπτέρου Ericson καθώς και κλιμακίου πυροσβεστικών αεροσκαφών (Canader) στο Αεροδρόμιο Ανδραβίδας (117 Πτέρυγα Μάχης) ενημέρωσε τον Βουλευτή Ηλείας της ΝΔ και πρώην Υφυπουργό Απασχόλησης Γιώργο Κοντογιάννη ο Υπουργός Δημοσίας Τάξεως κ. Δένδιας, απαντώντας σε Ερώτηση που είχε καταθέσει ο πρώτος στη Βουλή.

Όπως αναφέρει ο αρμόδιος Υπουργός:

Θέμα: Απομακρύνεται το ελικόπτερο πυρόσβεσης από την Ηλεία

Σύμφωνα με πληροφορίες, η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας έχει ειδοποιήσει προφορικά τους χειριστές του πυροσβεστικού ελικοπτέρου ericsson ότι προτίθεται να μεταφέρει τη βάση του από το αεροδρόμιο της Ανδραβίδας στη Σπάρτη.

Με δεδομένο ότι:

-       Το ελικόπτερο ericsson έχει επέμβει αποτελεσματικά πολλές φορές στην κατάσβεση πυρκαγιών στην Ηλεία και μάλιστα εν τη γενέσει τους, καθώς μπορεί να φτάσει σε δύσβατες περιοχές,

-       Στην Ηλεία ο κίνδυνος πυρκαγιών, ιδιαίτερα κατά τους θερινούς μήνες, είναι αυξημένος λόγω της βλάστησης και της μορφολογίας του εδάφους,

-       Με βάση στο αεροδρόμιο της Ηλείας, το ελικόπτερο ericsson καλύπτει όχι μόνο την Ηλεία αλλά και τη Ζάκυνθο, την Κεφαλονιά και την Αχαΐα.

Ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργός:

Να διασφαλιστούν τα χρήματα του ΕΣΠΑ για το πολιτικό αεροδρόμιο της Ανδραβίδας

Να διασφαλιστούν τα 20 εκατ. ευρώ που έχουν δεσμευθεί από το ΕΣΠΑ για τη δημιουργία του πολιτικού αεροδρομίου της Ανδραβίδας, ζητεί με Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή προς τον Υπουργό Ανάπτυξης κ. Κ. Χατζηδάκη, ο Βουλευτής Ηλείας της ΝΔ και πρώην Υφυπουργός Απασχόλησης Γιώργος Κοντογιάννης.

Ο Γιώργος Κοντογιάννης επεσήμανε, μεταξύ άλλων, πως πρέπει να γίνει επανεξέταση του υψηλού κόστους που έχει

Συζήτηση της Επίκαιρης Ερώτησηςσχετικά με τη λειτουργία του πολιτικού αεροδρομίου της Ανδραβίδας

 

ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΟΝΤΟΓΙΑΝΝΗΣ: Κύριε Υπουργέ, σύμφωνα με απάντησή σας σε ερώτηση που είχα καταθέσει, την υπ’ αριθμόν 2550/4-10-2012, για τη δημοπράτηση του πολιτικού αεροδρομίου της Ανδραβίδας, πρώτον, υπολείπονται οι τεχνικές μελέτες και τα τεύχη δημοπράτησης για την ανακατασκευή των εστρωμένων επιφανειών μετά τις τελευταίες τροποποιήσεις που έγιναν σε συνεργασία ΓΕΑ/ΓΕΕΘΑ και ΥΠΑ και, όπως αναφέρετε, δεν έχουν ακόμα υποβληθεί στην αρμόδια διαχειριστική αρχή.

Δεύτερον, σύμφωνα με τις πιο πρόσφατες εκτιμήσεις ο προϋπολογισμός του συνολικού έργου ανέρχεται σε περίπου 68 εκατομμύρια ευρώ. Συνεπώς, καθίσταται

Αεροδρόμιο Ανδραβίδας

 Στην Επίκαιρη Ερώτηση που είχα καταθέσει σχετικά με τη λειτουργία του πολιτικού αεροδρομίου της Ανδραβίδας και είχε συζητηθεί τον Φεβρουάριο 2012 στη Βουλή, ο τ. Υφυπουργού Υποδομών κ. Ι. Μαγκριώτη είχε δηλώσει πως δεν απομένει για τη δημοπράτηση του έργου μόνο η μελέτη κόστους-οφέλους, η οποία θα υποβληθεί στην Ευρωπαϊκή Ένωση, αλλά και μια μελέτη για το κατά πόσο η λειτουργία του αεροδρομίου θα δημιουργήσει ή όχι πρόβλημα σε ανταγωνιστικά αεροδρόμια, σύμφωνα με κοινοτική οδηγία του 2005.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Το Βήμα» με ημερομηνία 17.8.2012:

ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΑΝΔΡΑΒΙΔΑΣ: Νέα εμπόδια από την Κυβέρνηση

Συζήτηση της επίκαιρης ερώτησης (με αριθμό 483/6-2-2012) του Βουλευτή κ. Γεωργίου Κοντογιάννη προς τον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, σχετικά με το αεροδρόμιο Ανδραβίδας. 

ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΟΝΤΟΓΙΑΝΝΗΣ: Κύριε Πρόεδρε, κύριε Υπουργέ, ο Υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Γιάννης Μαγκριώτης, που θα απαντήσει και στην ερώτηση κατά την απάντηση στην Βουλή επίκαιρης ερώτησης για το αεροδρόμιο της Ανδραβίδας τον Δεκέμβριο του 2011, είχε δηλώσει –σας διαβάζω αυτολεξεί-το εξής:

 «Το αεροδρόμιο θα συνεχίσει να είναι και στρατιωτικό μετά τη λειτουργία του και ως πολιτικό. Πρέπει να συνδυαστούν οι δύο δραστηριότητες.

Να γίνει άμεσα η δημοπράτηση του πολιτικού Αεροδρομίου της Ανδραβίδας √ Επίκαιρη Ερώτηση στη Βουλή κατέθεσε ο Γ. Κοντογιάννης

Να προχωρήσουν άμεσα οι διαδικασίες ώστε να γίνει επί τέλους η δημοπράτηση του πολιτικού Αεροδρομίου της Ανδραβίδας, ακόμα και χωρίς την υλοποίηση των έργων αναβάθμισης του στρατιωτικού αεροδρομίου, εξ αιτίας των οποίων φαίνεται το έργο να έχει μπλοκάρει και πάλι, ζητεί ο Βουλευτής Ηλείας της Δημοκρατικής Συμμαχίας Γιώργος Κοντογιάννης με Επίκαιρη Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή προς τον Υπουργό Υποδομών.

Το πλήρες κείμενο της Επίκαιρης Ερώτησης έχει ως εξής:

Νέα παρέμβαση Κοντογιάννη για το αεροδρόμιο της Ανδραβίδας και την Ολύμπια Οδό

Σε νέα παρέμβαση προχώρησε ο Βουλευτής Ηλείας της Δημοκρατικής Συμμαχίας Γιώργος Κοντογιάννης για το Αεροδρόμιο Ανδραβίδας και την Ολύμπια Οδό, με Αναφορά που κατέθεσε στη Βουλή προς τον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.

Ο πρώην Υφυπουργός Απασχόλησης αναφέρθηκε στα δημοσιεύματα του τοπικού Τύπου της Ηλείας, όπου γίνεται λόγος για χρηματοδότηση της ολοκλήρωσης της Ολύμπιας Οδού από χρήματα που είναι δεσμευμένα για την δημιουργία του πολιτικού αεροδρομίου της Ανδραβίδας και ζήτησε να υπάρξουν άμεσα διευκρινήσεις από την Κυβέρνηση, η οποία επί μήνες σιωπά σχετικά με την τύχη των δύο αυτών καθοριστικών έργων για την ανάπτυξη του Νομού μας.

Όχι άλλος εμπαιγμός με το αεροδρόμιο της Ανδραβίδας

            Να  προχωρήσουν άμεσα όλες οι διαδικασίες για να γίνει επιτέλους η δημοπράτηση του πολιτικού αεροδρομίου της Ανδραβίδας ζητεί με Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή προς τον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων ο Βουλευτής Ηλείας της Δημοκρατικής Συμμαχίας Γιώργος Κοντογιάννης.

            Ο πρώην Υφυπουργός Απασχόλησης ζήτησε να ενημερωθεί για τους λόγους καθυστέρησης της δημοπράτησης, μετά και την έγκριση του ποσού των 31,5 εκατ. ευρώ από την ΥΠΑ τον Ιούλιο, τονίζοντας πως για άλλη μια φορά η Ηλεία βρίσκεται στο περιθώριο, καθώς σε άλλες περιπτώσεις που υπάρχει πολιτική βούληση η διαδικασίες κινούνται με ταχύτατους ρυθμούς

Το πλήρες κείμενο της Ερώτησης έχει ως εξής: